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1980年以后，随着聚丙烯和制造百色聚丙烯纤维新技术的发展，特别是茂金属催化剂的发明使得聚丙烯树脂的品质得到了明显的改善。由于提高了其立构规整性（等规度可达99.5%），从而大大提高了聚丙烯纤维的内在质量。80年代中期，聚丙烯细特纤维替代了部分棉纤维，用于纺织面料及非织造布。加上一步法BCF纺丝机、空气变形机与复合纺丝机的发展以及非织造布的出现和迅速发展，聚丙烯纤维在装饰和产业用方面的用途进一步拓宽。另外，世界各国对聚丙烯纤维的研究与开发也相当活跃，差别化纤维生产技术的普及和完善，大大扩大了聚丙烯纤维的应用领域。
1）质轻 聚丙烯纤维的密度为0.90-0.92 g/cm3，在所有化学纤维中是轻的，比锦纶轻20%，比涤纶轻30%，比粘胶纤维轻40%，因此很适合做冬季服装的絮填料或滑雪服、登山服等的面料。 （2）强度高、弹性好、耐磨、耐腐蚀 丙纶强度高（干态、湿态下相同），是制造渔网、缆绳的理想材料；耐磨性和回弹性好，强度与涤纶和锦纶相似，回弹率可与锦纶、羊毛相媲美，比涤伦、粘胶纤维大得多；丙纶的尺寸稳定性差，易起球和变形，抗微生物，不蛀；耐化学药品性优于一般纤维。
高强度纤维喷射混凝土可以有效提高抗压强度、抗拉强度和弯拉韧度，增强抗冲击能力和对裂缝的控制，是理想的铁路隧道初次支护方法，可以很好地适应我国复杂多变的山区地质条件[4-6]。因此，大量学者在纤维喷射混凝土方面开展了大量研究工作。石晓宇[7]等制备了9组不同的轻骨料混杂纤维喷射混凝土，并开展了抗压强度、抗拉强度和抗剪强度测试，研究了陶粒掺量对混凝土使用性能的影响规律；涂军桥[8]等从初支平整度、初支密实度、初支强度、初支内敛度、初支受力分析等角度对比评价了普通混凝土和钢纤维混凝土的隧道初期支护效果；百色聚丙烯纤维
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